ನವದೆಹಲಿ: ಬುಧವಾರ ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಅಟಲ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ‘10,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗ’ ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.
ಮನಾಲಿಯನ್ನು ಲಾಹೌಲ್-ಸ್ಪಿತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಡರ್ ರೋಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (BRO) ನ ಅನುಕರಣೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ನೀಡಿದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ರಾಜೀವ್ ಚೌಧರಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು.
ವರ್ಲ್ಡ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಯುಕೆ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಅಸಾಧಾರಣ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3, 2020 ರಂದು ಅಟಲ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಪಿಸಿದರು. ಮನಾಲಿ-ಲೇಹ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಅಟಲ್ ಸುರಂಗವು ಆಯಕಟ್ಟಿನ-ಮುಖ್ಯವಾದ 9.02 ಕಿಮೀ ಸುರಂಗವಾಗಿದ್ದು, ರೋಹ್ಟಾಂಗ್ ಪಾಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವ ತಾಪಮಾನದ ಸವಾಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ಚಳಿಗಾಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಹೀಗಾಗಿ ಲಾಹೌಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿತಿಯನ್ನು ಭಾರತದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು.
ಈ ಸುರಂಗವು ಮನಾಲಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಚು ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 46 ಕಿಮೀ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಐದು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಹಿಮಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪಿರ್ ಪಂಜಾಲ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಾನವ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸುರಂಗವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಸವಾಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು -25 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಒಳಗೆ ಸುಮಾರು 45 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
.ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲಡಾಕ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಲಾಹೌಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿತಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸುರಂಗವು ವರದಾನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ದರದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಅಟಲ್ ಸುರಂಗವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ