ನವದೆಹಲಿ: ಕೇಂದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು X ನಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಎಂಟು-ಲೇನ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಅನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು “ಮಾರ್ವೆಲ್ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ! ಎ ಸ್ಟೇಟ್-ಆಫ್-ದಿ-ಆರ್ಟ್ ಜರ್ನಿ ಇನ್ ದ ಫ್ಯೂಚರ್” ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ವೀಡಿಯೊದ ಪ್ರಕಾರ, ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 8 ರಲ್ಲಿ ಮಹಿಪರ್ಲ್‌ಪುರ(ಶಿವ ಮೂರ್ತಿ)ದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಗುರುಗ್ರಾಮದ ಖೇರ್ಕಿ ದೌಲಾ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ತರಹದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ 1,200 ಮರಗಳನ್ನು ಮರು ಕಸಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ದೆಹಲಿಯ ಜನರು ಹೇಗೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ 3-4 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಒಮ್ಮೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೀಡಿಯೊ ಪ್ರಕಾರ, ದ್ವಾರಕಾದಿಂದ ಮನೇಸರ್‌ಗೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳು, ಮನೇಸರ್‌ನಿಂದ ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ 20 ನಿಮಿಷಗಳು, ದ್ವಾರಕಾದಿಂದ ಸಿಂಘು ಗಡಿ 25 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಮನೇಸರ್‌ನಿಂದ ಸಿಂಘು ಗಡಿಗೆ 45 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ದ್ವಾರಕಾ, ಸೆಕ್ಟರ್ 25 ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಸೆಂಟರಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಲಭ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಥದ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಈ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವೀಡಿಯೊ ಪ್ರಕಾರ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವ ವಿಖ್ಯಾತ ಐಫೆಲ್ ಟವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ 30 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಅಲ್ಲದೆ, 20 ಲಕ್ಷ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬುರ್ಜ್ ಖಲೀಫಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ: ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು
ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ದೆಹಲಿಯ ಮಹಿಪರ್ಲ್‌ಪುರ್ (ಶಿವ ಮೂರ್ತಿ) ಅನ್ನು ಹರಿಯಾಣದ ಗುರುಗ್ರಾಮದ ಮೂಲಕ ಖೇರ್ಕಿ ಧೌಲಾಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2006 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ 2016 ರಲ್ಲಿ NHAI ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 29.10 ಕಿಮೀ ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಈಗ J ಕುಮಾರ್ ಮತ್ತು ಲಾರ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೊದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳು / ಸೇತುವೆಗಳು, 2 ರೈಲು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು / ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು, 11 ವಾಹನ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು, 20 ಅಂಡರ್‌ ಗ್ರೌಂಡ್‌ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, ಮತ್ತು 2.5ಮೀ ಅಗಲದ ಸೈಕಲ್/ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ರೂ. 8,662 ಕೋಟಿ ಮತ್ತು ಈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ 8 ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಜನವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ