ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತದ ಚಂದ್ರಯಾನ-3ರ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ವಿಕ್ರಂ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಆಗಸ್ಟ್ 23 ರಂದು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಸ್ರೋ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಸ್.ಸೋಮನಾಥ ಮಂಗಳವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
‘ವಿಕ್ರಂ’ ಲ್ಯಾಂಡರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೋಮನಾಥ ಅವರು ಲಾಭ ರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆ ದಿಶಾ ಭಾರತ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ‘ಚಂದ್ರಯಾನ -3: ಭಾರತ್ಸ್ ಪ್ರೈಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮಿಷನ್’ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.
ಎಲ್ಲವೂ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂವೇದಕಗಳು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಏನೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು (ವಿಕ್ರಂ) ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಆ ರೀತಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೋಮನಾಥ ಹೇಳಿದರು.
ಚಂದ್ರಯಾನ-3 ಜುಲೈ 14 ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 5 ರಂದು ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ವಿಕ್ರಮ್ ಆಗಸ್ಟ್ 23 ರಂದು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು 100 ಕಿಮೀx100 ಕಿಮೀಗೆ ಇಳಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ಡಿ-ಆರ್ಬಿಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 9, ಆಗಸ್ಟ್ 14 ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 16 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸೋಮನಾಥ ಹೇಳಿದರು.
ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡರ್ “ಡೀಬೂಸ್ಟ್” ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ ಆಗಸ್ಟ್ 23 ರಂದು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.ಈ ಬಾರಿಯೂ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು (ವಿಕ್ರಂನಲ್ಲಿ) ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಅದು ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಇಸ್ರೋ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅದು (ವಿಕ್ರಂ) ಅನೇಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇಸ್ರೋ ತಂಡದ ಮುಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿ ‘ವಿಕ್ರಂ’ ಇಳಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿದೆ.
ಒಮ್ಮೆ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಆರ್ಬಿಟರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರೆ, ಅದು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೋಮನಾಥ್ ಹೇಳಿದರು. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಲಂಬವಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರಯಾನ-2 ಮಿಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೋ ತನ್ನ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸಮತಲದಿಂದ ಲಂಬ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಆಡಬೇಕಾದ ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಿಸಿದ್ದೆವು ಎಂದು ಸೋಮನಾಥ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಉಪಯೋಗಿಸುವ ಇಂಧನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ದೂರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಸವಾಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಸ್ರೋ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹೇಳಿದರು.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ