ಬೆಂಗಳೂರು : ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಇಂದು, ಶನಿವಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವದೇಶಿ ನಿರ್ಮಿತ ಲಘು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ತೇಜಸ್‌ಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದರು.
ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಶನಿವಾರ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೂಲದ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಕಂಪನಿ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ತೇಜಸ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಹಾರವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನುಭವವು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಹೊಸ ಹೆಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಆಶಾವಾದವನ್ನು ನೀಡಿದೆ” ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಹಿಂದಿಯಲ್ಲಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇಂದು ತೇಜಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ನಮ್ಮ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣಾ ಮನೋಭಾವದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಯಾರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅಪಾರ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ, ಡಿಆರ್‌ಡಿಒ (DRDO) ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಎಲ್(HAL)ಗೆ ಹೃತ್ಪೂರ್ವಕ ಅಭಿನಂದನೆಗಳು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ತೇಜಸ್ ಒಂದೇ ಆಸನದ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವಾಯುಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಅವಳಿ-ಆಸನದ ತರಬೇತುದಾರ ರೂಪಾಂತರಿತ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಪಯಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅವಳಿ-ಆಸನಗಳ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಲಘು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ತೇಜಸ್ 4.5-ಪೀಳಿಗೆಯ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶಿತ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಾಯು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ಯುದ್ಧ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ವಿ.ಆರ್. ಚೌಧರಿ ಅವರು ಸ್ವದೇಶಿ ಫೈಟರ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋದಿಯವರ ಪಯಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದರು.
ರಕ್ಷಣಾ ಪಿಎಸ್‌ಯು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮೋದಿ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ.
ತೇಜಸ್ ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯು ಅದನ್ನು ಹಗುರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತೇಜಸ್ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಹಾರಾಟದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ 40 ತೇಜಸ್ MK-1 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಸೇನೆ (IAF) ₹ 36,468 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ 83 ತೇಜಸ್ MK-1A ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್‌ಸಿಎ (LCA) ತೇಜಸ್ ದುಬೈ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತ್ತು. ಎಲ್‌ಸಿಎ (LCA) ತೇಜಸ್ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ಕೆಲವು ಸಾಹಸಮಯ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತ್ತು.
ಎಲ್‌ಸಿಎ (LCA) ಅನ್ನು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (HAL) ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ತೇಜಸ್‌ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ನೆಲದ ಹಾಗೂ ಸಾಗರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತೇಜಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವದೇಶಿ ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಲೈ-ಬೈ-ವೈರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಲ್‌ಸಿಎ (LCA)ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಅವಳಿ-ಆಸನಗಳನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಂತಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವೇ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಭಾರತ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಯಿತು.
ಐಎಎಫ್‌ನಿಂದ 18 ಅವಳಿ ಆಸನಗಳ ಯುದ್ಧವಿಮಾನದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಎಚ್ಎಎಲ್ ಗೆ ಆರ್ಡರ್‌ ನೀಡಿದೆ. ಮತ್ತು 2023-24ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉಳಿದ 10 ಅನ್ನು 2026-27ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರ ಅಮೇರಿಕಾ ಪ್ರವಾಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕವು ಎಚ್ಎಎಲ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (GE) ಜೊತೆಗೆ ತೇಜಸ್ ಮಾರ್ಕ್ 2 ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು F414 ಫೈಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು, ಇದು ತೇಜಸ್ ಮಾರ್ಕ್ 1A ನ ಮುಂದುವರಿದ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. F404 GE ಎಂಜಿನ್ ತೇಜಸ್‌ನ ಮಾರ್ಕ್ 1 ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ನಂ. 45 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ‘ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಾಗರ್ಸ್’ ಮತ್ತು ನಂ. 18 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ‘ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬುಲೆಟ್ಸ್’. ಎಂಬ LCA ತೇಜಸ್‌ನ ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ –
ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಳತಾದ MiG-21 ವಿಮಾನದ ಬದಲಿಗೆ LCA ತೇಜಸ್ ಮಾರ್ಕ್ 1A ವಿಮಾನ ಬಳಲಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 1963 ರಿಂದ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ MiG-21 ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು 1980 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ LCA ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಎರಡು MiG-21 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ರಾಜಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ನಂ. 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ MiG-21 ಗಳು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ನಿವೃತ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ಬದಲಿಗೆ Su-30MKI ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
LCA ಅನ್ನು ‘ತೇಜಸ್’ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 4, 2001 ರಂದು ಇದು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಯಿತು.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ