ನವದೆಹಲಿ : ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ (DRDO)ಯು ವಿಕ್ರಂ ಸಾರಾಭಾಯ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದ (VSSC) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ರೋದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯೋಜನೆಯಾದ ಗಗನಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸುವಾಗ ಅದರ ವೇಗ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುವ ಡ್ರಗ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿದೆ.
ಚಂಡೀಗಢದಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ (ಟಿಬಿಆರ್‌ಎಲ್) ರೈಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಲೆಡ್ (ಆರ್‌ಟಿಆರ್‌ಎಸ್) ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ನಡೆದವು.
ಡ್ರೋಗ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರು-ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಕ್ರಂ ಸಾರಾಭಾಯ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದ (VSSC) ಮತ್ತು ಎಡಿಆರ್‌ಡಿಇ (ADRDE) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಗಗನಯಾನ ಡ್ರೋಗ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಂಡೀಗಢದ ರೈಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಲೆಡ್ (RTRS) ಸೌಲಭ್ಯ ಟಿಆರ್‌ಬಿಎಲ್‌ (TBRL)ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಡ್ರೋಗ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.
ಇತ್ತೀಚೆಗಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಎರಡು ಡ್ರೋಗ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ರಿಬ್ಬನ್-ಮಾದರಿಯ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳು 5.8 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾವರಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಘಾತವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಏಕ-ಹಂತದ ರೀಫಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಮೋರ್ಟಾರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪೈರೋ-ಆಧಾರಿತ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಗನಯಾನ ಮಿಷನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯುವ ಮತ್ತು ವಾಪಸ್‌ ಆಗುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಅನುಕ್ರಮವು ಒಟ್ಟು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಗಗನಯಾನ ಮಿಷನ್‌ನ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂದಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಅಪೆಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳ RTRS ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ