ಕೊಲಂಬೊ: ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಜಂಟಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಕೊಲಂಬೊ ಬಂದರಿನ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಟಿ) ಯನ್ನು 35 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮಂಗಳವಾರ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.
ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಕೊಲಂಬೊ ದಕ್ಷಿಣ ಬಂದರಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೀಮಿತ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು 02-01-21 ರಂದು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಂಗಳವಾರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮಾತುಕತೆ ಸಮಿತಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಿಲ್ಡ್, ಆಪರೇಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ (ಬಿಒಟಿ) ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ಹೈಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಅದಾನಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯ ಸೀಮಿತ (ಎಪಿಎಸ್ಇ Z ಡ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ) ಮಂಡಿಸಿದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಹೈಕಮಿಷನ್ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲಗಳು “ಭಾರತೀಯ ಹೈಕಮಿಷನ್ ಅನುಮೋದನೆ” ಬಗ್ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರವು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆಯೇ ಹೊರತು ಭಾರತೀಯ ಹೈಕಮಿಷನ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಡಬ್ಲ್ಯುಸಿಟಿಯನ್ನು 35 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಪಿಎಸ್ಇ ಝಡ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಇಸಿಟಿ) ಯಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಜೊತೆ 2019 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಹಿಂದಿನ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಪತ್ರವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿಟಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಬಂದಿತು.
ಹಿಂದಿನ ಸಿರಿಸೇನಾ ಸರ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಸಿಟಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎಸ್ಎಲ್ಪಿಎ) ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗೆ 2019 ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತ್ತು.
ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಇಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಶೇ 49 ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಕೊಲಂಬೊ ಬಂದರು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳು ವಿರೋಧಿಸಿದವು. ಶೇಕಡಾ 51 ಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಇಸಿಟಿಯನ್ನು ಎಸ್ಎಲ್ಪಿಎ ಒಡೆತನದ ಶೇ 100 ರಷ್ಟು ಉಳಿಯಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮಣಿದ ಪ್ರಧಾನಿ ಮಹಿಂದಾ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಒಪ್ಪಂದ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಶ್ರೀಲಂಕಾವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವಂತೆ ಭಾರತವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.ಜಪಾನ್ ಕೂಡ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ತಿಳಿಸಿತ್ತು.
ಭಾರತ, ಜಪಾನ್ , ಅಮರಿಕ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ನಾಲ್ಕು ಇಂಡೋ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ “ಕ್ವಾಡ್” ಅಥವಾ ಚತುರ್ಭುಜ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇಂಡೋ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೀತಿ ಎದುರಿಸಲು ‘ಕ್ವಾಡ್’ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬಹುದಿನಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ದೇಶಗಳು 2017 ರಲ್ಲಿ ಆಕಾರ ನೀಡಿವೆ.
ತನ್ನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಉಪಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಿವಿಧ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾ ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಕೊಲಂಬೊ ತನ್ನ ಹಂಬಂಟೋಟಾ ಬಂದರನ್ನು 2017 ರಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್ಗೆ ಸಾಲ ವಿನಿಮಯವಾಗಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತ್ತು.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ