ಕೋಲಂಬೊ: ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ,
ಇದು ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಬಳವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಣ ಮುದ್ರಿಸಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಆಡಳಿತವು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ರನಿಲ್ ವಿಕ್ರಮಸಿಂಘೆ ಅವರು ಸೋಮವಾರ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನುದ್ದೇಶಿಸಿ ದೂರದರ್ಶನದ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2021 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ದೇಶವು ವಿದೇಶಿ ಸಾಲವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 45 ಶತಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ($124 ಮಿಲಿಯನ್) ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ವಿಮಾನದೊಳಗೆ ಕಾಲಿಡದ ಬಡವರು ಈ ನಷ್ಟವನ್ನು ಭರಿಸಬಾರದು ಎಂದು ವಿಕ್ರಮಸಿಂಘೆ ಹೇಳಿದರು.
ಸಂಬಳವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಕರೆನ್ಸಿಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರವು ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿನದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಿಕ್ರಮಸಿಂಘೆ ಹೇಳಿದರು.
ವಿಕ್ರಮ ಸಿಂಘೆ ಭಾಷಣದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
*2022ರಲ್ಲಿ ಆದಾಯವು 1.6 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ರೂಪಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಅಂದಾಜು 2.3 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರಬಹುದು
*ಮುಂದಿನ ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ” $75 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
*ಹಣದುಬ್ಬರವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ”; ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಭರಿಸುವಂತಿಲ್ಲ
ಮುಂದಿನ ಒಂದೆರಡು ತಿಂಗಳುಗಳು ನಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಸಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾಜಕೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು.
ಏಷ್ಯಾದ ವೇಗದ ಹಣದುಬ್ಬರ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗೋತಾಬಯ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಅವರ “ಅಭಿವೃದ್ಧಿ” ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೊಸ “ಪರಿಹಾರ” ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಧಾನಿ, ಸಂಸತ್ತು ಖಜಾನೆ ಬಿಲ್ ನೀಡಿಕೆಯ ಮಿತಿಯನ್ನು 3 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ 4 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನದ 13% ನಷ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿದರು.
ಕಳೆದ ವಾರ ವಿಕ್ರಮಸಿಂಘೆ ಅವರ ನೇಮಕವು ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ನಡುವಿನ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ನಡೆದಿದೆ.
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೇಲ್ಔಟ್ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಅವರು ಇನ್ನೂ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ ಸಾಲವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಪಾವತಿಸದ ಎರಡು ವಿದೇಶಿ ಬಾಂಡ್‌ಗಳ ಗ್ರೇಸ್ ಅವಧಿಯು ಬುಧವಾರ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ನೋವು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಶಾಂತಿಯಿಂದ ಜರ್ಜರಿತವಾಗಿರುವ ದೇಶಕ್ಕೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ.
2010 ರಲ್ಲಿ, ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿನ ಸರ್ಕಾರವು ದುಬೈನ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಮರಳಿ ಖರೀದಿಸಿತು. FlightRadar24 ಪ್ರಕಾರ, 25 ಏರ್‌ಬಸ್ ಎಸ್‌ಇ (SE) ವಿಮಾನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕವು ಯುರೋಪ್, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ