ನವದೆಹಲಿ: ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವೆ ಜೂನ್ 17 ರಂದು ಸಹಿಯಾದ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದದ (MoU) ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಜಾಗತಿಕ ಜಲಮಾರ್ಗವಾದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ (Strait of Hormuz) ಮೂಲಕ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಚಾರವು ಮತ್ತೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಿದ್ದ 11 ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗುಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಈ ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭಾರತದ ಧ್ವಜ ಹೊಂದಿರುವ (Indian-flagged) ಇನ್ನೂ 10 ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಮತಿಗಾಗಿ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲೇ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ.
ಈ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿರುವ ಭಾರತದ ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರ ರಣಧೀರ ಜೈಸ್ವಾಲ್, “ಇಂದಿನ (ಜೂನ್ 23) ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತೀಯ ಧ್ವಜದ 10 ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನೂ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದು ತಲುಪಿವೆ. ಜೂನ್ 17 ರ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಿದ್ದ ಒಟ್ಟು 11 ಹಡಗುಗಳು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದಾಟಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ತಲಾ 2,85,000 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರತದ ಧ್ವಜದ ಮೂರು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು, ವಿದೇಶಿ ಧ್ವಜದ ಒಂದು ಎಲ್ಪಿಜಿ (LPG) ಹಡಗು, ಒಂದು ವಿದೇಶಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮತ್ತು ರಸಗೊಬ್ಬರವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ವಿದೇಶಿ ಧ್ವಜದ ಆರು ಬಲ್ಕ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ (ಸರಕು ಹಡಗು) ಸೇರಿವೆ. ಉಳಿದಿರುವ ಭಾರತೀಯ ಹಡಗುಗಳು ಸಹ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಲಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ ” ಎಂದು ಜೈಸ್ವಾಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯ
ಸ್ಟ್ರೇಟ್ ಆಫ್ ಹಾರ್ಮುಜ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಮೆರಿಕ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಘೋಷಿಸಿದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಈ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇರಾನ್ ತನ್ನ ಪರಮಾಣು ಕೇಂದ್ರಗಳ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದೂ ಟ್ರಂಪ್ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ್ದರು.
ಆದರೆ, ಇರಾನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಟ್ರಂಪ್ ಅವರ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿಯೇ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಧಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದ್ದರೂ, ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಇರಾನ್ನ ಈ ನಿಲುವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗು ಸಂಚಾರ
ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಚಾರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಸಂಘರ್ಷದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಇನ್ನು ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ಕಡಲ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ‘ಕೆಪ್ಲರ್’ (Kpler) ನೀಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಶುಕ್ರವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 71 ಹಡಗುಗಳು ಈ ಜಲಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಂಚರಿಸಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರ ಒಂದೇ ದಿನ 35 ಹಡಗುಗಳು ಸಂಚರಿಸಿವೆ. ಆದರೆ, ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಆರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 100 ರಿಂದ 130 ಹಡಗುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.
ಜಲಮಾರ್ಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಜಲಸಂಧಿಯ ಆಡಳಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೇಗೆ ನಡೆಯಲಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಆತಂಕಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಾಗೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಇರಾನ್-ಅಮೆರಿಕ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳು
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಇರಾನ್-ಅಮೆರಿಕ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಇರಾನ್ ಮುಂದಿನ 30 ದಿನಗಳ ಒಳಗಾಗಿ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೈನ್ಗಳನ್ನು (ಸುರಂಗ ಬಾಂಬ್) ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಇರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಾಗೂ ಸೇನಾ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇರಾನ್ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸ್ಪೀಕರ್ ಹಾಗೂ ಮುಖ್ಯ ಸಂಧಾನಕಾರ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಬಾಗೇರ್ ಖಾಲಿಬಾಫ್ ಮಾತನಾಡಿ, ಇರಾನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಕಾನೂನುಗಳ ಪ್ರಕಾರವೇ ಈ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಓಮನ್-ಇರಾನ್ ಮಾತುಕತೆ:
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಹಡಗು ಸಂಚಾರದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಡಲ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ತಗಲುವ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಓಮನ್ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ದೇಶಗಳು ಮಂಗಳವಾರ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ. ಮಸ್ಕತ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಾತುಕತೆಯ ನಂತರ, ಉಭಯ ದೇಶಗಳು ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಗುಂಪನ್ನು (Joint Working Group) ರಚಿಸುವುದಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿವೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವ ಮತ್ತು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನನ್ನು ಗೌರವಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಡಗು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆಯಿರಿ